中国地质调查局烟台海岸带地质调查中心海洋地质调查团队近日在曹妃甸海区海底边坡稳定性研究方面取得阶段性进展。
研究人员对现有的海底边坡稳定分析理论进行了整理和总结,依据研究区历史资料和数据,采用Newmark动力分析方法,初步对曹妃甸深槽典型断面进行了动力稳定分析评价,模拟了曹妃甸典型海底边坡在发生类似唐山地震的烈度情况下的动力响应过程,计算安全系数、海底变形位移值等安全稳定分析的判断指标。
研究结果表明,海底变形位移值大小可以定量反映地震对海底斜坡的影响,可以将海底斜坡或坡顶建筑物的允许位移值作为安全稳定分析的判断指标。
研究人员认为,本次模拟可以为曹妃甸海底边坡安全稳定性评价、近海工程海底表层变形控制等提供重要的参考和数据支撑。该研究成果具有较高的成果应用价值,相关文章已发表在SCI国际期刊《Shock and Vibration》上。 (郑立龙)
网站编辑:宫莉
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曹妃甸海底边坡稳定性研究取得阶段性进展
本报讯 中国地质调查局烟台海岸带地质调查中心海洋地质调查团队近日在曹妃甸海区海底边坡稳定性研究方面取得阶段性进展。
研究人员对现有的海底边坡稳定分析理论进行了整理和总结,依据研究区历史资料和数据,采用Newmark动力分析方法,初步对曹妃甸深槽典型断面进行了动力稳定分析评价,模拟了曹妃甸典型海底边坡在发生类似唐山地震的烈度情况下的动力响应过程,计算安全系数、海底变形位移值等安全稳定分析的判断指标。
0评论2021-08-18385
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